MoZ Ausgabe 19/20 I Seite 24 aktuell ADFC: „Folgen des Schildbürgerstreichs beseitigen!“ Eingeschränkte Nutzbarkeit der L332 zwischen Eschmar und Mondorf für Radfahrer nicht akzeptabel (Lo) - Die neu gebaute Umgehungsstraße L332n um Eschmar wurde vor zwei Jahren erfreulicherweise mit einem Radweg ausgestattet, der demnächst hoffentlich in nördlicher Richtung bis nach Oberlar fortgesetzt wird. Wer die Hoffnung hatte, dass damit fü r Radfahrende endlich eine sichere Nutzbarkeit der L332 zwischen Eschmar und Mondorf entstünde, wurde enttäuscht. Ausgerechnet an der Stelle, bis zu der der Altbestand der L332 beidseitig breite Seitenstreifen aufweist, wurde der neu gebaute Radweg seitlich auf einen Wirtschaftsweg geführt, ohne eine Radverbindung nach Mondorf zu schaffen. Findige Radler wussten sich bisher zu helfen: Spuren im Bankett zwischen Straße und Radweg zeigen, dass hier eifrig von dem Radweg auf die Fahrbahn gewechselt wurde, weil die Fortsetzung auf dem Wirtschaftsweg offenbar nicht dorthin führt, wo die Radler hinwollten. Dem hat der Landesbetrieb Straßen. NRW nun einen Riegel vorgeschoben, indem die Leitplanke um ca. 500m Richtung Eschmar verlängert wurde. Wer aus Richtung Eschmar nun über die L332 Richtung Mondorf fahren will, muss den neuen Radweg schon an der Ampel bei Eschmar links liegen lassen und auf die Fahrbahn wechseln – allerdings die ersten 500 m ohne einen nutzbaren Seitenstreifen. In einer Sitzungsvorlage für den Umwelt- und Verkehrsausschutz am 07.05.2020 empfiehlt die Stadtverwaltung Troisdorf, Radfahrende mit einer Beschilderung auf eine Ausweichroute entlang der Industriebahn zu verweisen. Nicht jeder kann während der Corona-Krise andauernd zu Hause bleiben. Wer das Haus verlassen muss, etwa auf dem Weg zur Arbeit oder zum Einkaufen, fragt sich, wie er am besten zum Ziel kommt. Bus und Bahn sind derzeit wenig empfehlenswert, da sich hier die geforderten Mindestabstände kaum einhalten lassen. Ganz anders das Radfahren: Hier sorgen schon die Abmessungen des Fahrrads für eine gewissen Abstand. Bewegung an der frischen Luft stärkt das Immunsystem und sorgt auch fü r sportlichen Ausgleich in Zeiten, wo Sporthallen und Fitnessstudios geschlossen sind. „Der Schildbürgerstreich, den neuen Radweg und die alten Seitenstreifen an dieser Stelle nicht zusammenzuführen, muss dringend beseitigt werden!“, fordert Peter Lorscheid, verkehrspolitischer Sprecher des ADFC fü r den rechtsrheinischen Rhein- Sieg-Kreis. Im Gegensatz zu den Ausführungen der Stadtverwaltung sei der Weg entlang der Bahn über die sog. „Balkanroute“ zwar sicher, aber eben nicht komfortabel. Das gefaste Pflaster führe zu ständigen Vibrationen, in Bergheim an der Glockenstraße stehe eine sehr lästige Umlaufsperre und vor allem sei der Umweg viel zu groß. Von der Ampel bei Eschmar bis zur Ampel in Mondorf sind es über die L332 1,9 km, der nun empfohlene Umweg über die Balkanroute ist von Ampel zu Ampel mit 3,4 km fast doppelt so weit. Auch die zweite von der Verwaltung vorgeschlagene Variante entlang des Mondorfer Sees ist mit 2,5 km deutlich länger, zudem nicht durchgängig asphaltiert und auf Niederkasseler Stadtgebiet in sehr schlechtem Zustand. Beide ... denn wir sind von hier!
Montagszeitung_KW1920
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